本报记者 郭丽菲 通讯员 周文韬 周翟

　　9月19日，随着最后一组道岔精准落位、钢轨严丝合缝地焊连成线，由中铁十七局参建的北京市郊铁路东北环线——北京朝阳站第一步过渡改造顺利开通！这一关键时刻的背后，活跃着一支平均年龄不到32岁、朝气蓬勃的队伍——中铁十七局北京市郊铁路项目青年突击队。他们以“首战有我、有我必胜”的铮铮誓言，在全线规模最大、专业交叉最多、施工难度最高、安全风险最突出、协调界面最广的枢纽改造战场上，以青春之我、奋斗之我，谱写了一曲新时代的青年之歌。

挑重担 扎根最苦最累的施工一线

　　北京朝阳站改造工程是北京市郊铁路的核心控制性工程，是首都“四网融合”落地的关键节点。青年突击队主动请缨，承担起天窗期最紧张、安全风险最突出的既有线施工作业。
　　施工现场，凌晨的城市沉入梦乡，作业面上却灯火通明——道岔拆除、换新，胶接绝缘安装，大机捣固，每一道工序都容不得半点马虎。青年突击队队员们分工明确、各司其职：现场盯控、技术复核、设备调度、安全防护，井然有序。寒冬酷暑顶得住，深夜鏖战扛得住。他们用实际行动证明，青年人不仅能下得了苦功夫，更能扛得起硬任务。

集智攻关 破解“卡脖子”施工难题

　　道岔选型、场地空间受限、多专业交叉施工……一个个“硬骨头”接踵而至。青年突击队不等不靠、主动作为，组建技术攻关小组，围绕“如何在天窗窗口期内同步推进多项工序”展开头脑风暴。
　　多少次深夜的研讨会上，他们围坐在施工图纸前反复推演、优化方案；多少次现场实地勘察，他们丈量每一个接口、记录每一组数据。最终，团队通过集约利用天窗资源、优化施工工序衔接、推行人机协同作业模式，有效破解道岔选型、场地空间受限、多专业交叉施工等重难点问题，把“不可能”变成了“可能”。

严守底线 把安全刻进每一道工序

　　既有线施工安全是铁路行业不可逾越的“生命线”。青年突击队严格落实既有线施工安全管控标准，强化施工现场全过程盯控。
　　从班前安全教育到工序交接验收，从工机具检查到防护员站位，每一个细节都有专人负责、每一道关口都有专人把守。他们深知：安全不是口号，而是责任；不是经验，而是细节。正是这种近乎苛刻的严谨，让整个改造过程实现了“零事故、零差错、零返工”，把安全质量牢牢刻在首都枢纽工程的每一寸钢轨里。
　　第一步过渡改造的顺利完成，为光华路至朝阳站段（南段）隧道等核心工程施工创造了先决条件，也为后续二、三阶段站改奠定了坚实基础。青年突击队没有停下脚步，他们正以更加饱满的热情、更加务实的作风，深化巩固首阶段建设成果，做好精调保驾，稳步推进后续工程。他们坚信：每一道焊缝都连着京津冀协同发展的未来，每一次落位都担着首都城市功能布局的重托。
　　攻坚枢纽改造，赋能四网融合。中铁十七局北京市郊铁路项目青年突击队将继续发扬“党有号召、团有行动”的优良传统，让青春在党和人民最需要的地方绽放绚丽之花，在首都轨道交通建设的宏伟蓝图中书写无愧于时代的青春篇章。